Aleksei Katuntsev – sinu A-kategooria sõiduõpetaja
Mina olen Aleksei Katuntsev – sinu A-kategooria õpetaja, kirglik motomatkaja ja ohutu sõidu koolitaja. Minu eesmärk on anda edasi tõelised oskused – et sõidaksid targalt ning valdaksid oma tsiklit kindlalt ja õigesti.
Olen aastaid sõitnud ja teinud motomatku nii Eestis kui ka välismaal. Mootorratas on minu jaoks vabadus, aga samal ajal ka vastutus.
Seepärast õpetan mitte ainult eksamiks, vaid ka seda, kuidas end nähtavaks teha, riske ennetada ja päris olukordades rahulikult otsustada.
Mootorratast õpetab mootorrattur.
Õpetan sadulast, mitte autoaknast.
- Sõidan ise.Hooajal iga päev, talvel aeg-ajalt. Mitte kunagi ammu ega paar ringi ilusa ilmaga.
- Sõidan sinu järel mootorrattaga.Liikluses olen 95 % tundidest samasugusel sõidukil nagu sina: näen sinu sõidujoont ja kehahoiakut, tunnen sama tuult ja teekatet ning räägin sinuga kõrvaklappide kaudu. Ka platsil istun vajadusel ise sadulasse. Tagant autost targutamist minu tundides ei ole.
- Nii jääb ka edaspidi.Kui kool kasvab, peab iga uus õpetaja olema tegevmotosõitja, kes sõidab ise ja pidevalt. Muidu uut õpetajat ei tule.
See ei ole iseenesestmõistetav: paljudes koolides jälgib õpetaja õpilast autost. Kooli valides uuri järele, millal sinu tulevane õpetaja viimati ise mootorrattaga sõitis. Tõenäoliselt üllatab vastus sind.
Aleksei Katuntsev, motokooli Kindel Lenks õpetaja
Kogemus
Mootorsõidukijuhi õpetaja kutse omandasin 2022. aastal ja õpin Tallinna Ülikooli Haapsalu kolledžis liiklusohutuse erialal. Mul on kõikide kategooriate juhiload ja õigus õpetada kõiki kategooriaid peale traktori; minu käe alt on läbi käinud mitusada õpilast. Motomatkad on viinud mind Skandinaaviasse, Euroopasse ja Aasiasse – kuni Nordkapini. Õpetan eesti, vene ja inglise keeles.
Miks mootorratas on eraldi kool, mitte lisateenus
Mootorratas ei ole väiksem auto. Tasakaal, pilgu suund, pidurdamine kallakul ja libedal teekattel, manööver ohuolukorras — need on omaette oskused. Neid ei saa korralikult õpetada „ka veel, auto kõrvalt“. Just seepärast on mootorrattaõpe mul eraldi kool eraldi nime all: see peab olema eriala, mitte üks rida hinnakirjas.
Õpetaja peab ise sõitma — iga päev, mitte kunagi ammu
See on minu jaoks põhimõtteline koht. Mootorratast saab õpetada ainult inimene, kes ise iga päev sõidab: tunneb hooaja algust ja lõppu, märga asfalti, külgtuult sillal, linnaliiklust ja pikka maanteed. Mitte see, kes viimati sadulas istus kümme aastat tagasi. Ja mitte nädalavahetuse sõitja, kelle kogemus piirdub paari ringiga ilusa ilmaga.
Mul valutab süda, kui näen inimesi, kellel on tsikliload juba käes, kuid sõiduasend on täiesti vale ja ohuolukorras ei oska nad ei pidurdada ega manööverdada. Sageli on põhjus lihtne: varasem õpetaja kas ise ei sõitnud õigesti või lihtsalt ei viitsinud neid oskusi edasi anda. Minu veendumus on, et suur osa mototraumadest algab just sealt — mitte mootorratta võimsusest, vaid sellest, mis jäi õpetamata.
Ei konveierile
Praegu õpetan mootorratast ise ja üksi. Ma ei võta massiga: kui õppijaid tuleb rohkem, kui jõuan päriselt juhendada, siis pigem ootab järjekord, kui et tund muutub formaalsuseks. Kui kool kasvab, jääb tingimus samaks: iga õpetaja peab olema tegevmotosõitja, kes sõidab ise ja pidevalt. Muidu uut õpetajat lihtsalt ei tule.
Sama põhimõte kehtib ka autoõppes autokoolis Kindel Rool. Me ei ole kunagi olnud konveier ega kavatse selleks saada.
Kuidas ma õpetan
Minu koolituse fookus ei ole ainult eksamiks valmistumine, vaid päris oskuste omandamine.
- Mootorratta valitsemine erinevates olukordades
Saad selgeks nii aeglased manöövrid, järsud pidurdused kui ka ootamatud olukorrad.
- Ohutus ja ellujäämisoskused liikluses
Õpid nägema ja ennetama riske nagu kogenud sõitja.
- Enesekindlus ja iseseisvad otsused liikluses
Sa ei jää eksamitrikkide juurde kinni, vaid mõistad päris liikluspilti.
- Platsitasu on hinna sees
Ei mingeid peidetud lisatasusid – kõik on paketis kirjas.
Minu põhimõtted
- Ei odava hinna illusioonile
Puuduvad peidetud kulud – kõik on hinna sees.
- Praktiline motokogemus
Plats + päris teed ja olukorrad.
- Personaalne lähenemine
Õpetus sinu tempo ja eesmärkide järgi.
- Ei eksamidressuurile
Nähtavus, ohutus, otsustusjulgus.
Minu õpilased
Eelmisel aastal läks minu juurest teele 65 õpilast, kes sõidavad nii asfaldil kui ka maastikul. Peamine ei ole eksami läbimine, vaid see, kui valmis sa oled pärast ise mootorrattaga sõitma.
Õpilased räägivad
Ma ei tea, ilma absoluutselt igasuguste varasemate kogemusteta ja lisatundideta nädalaga sõidueksam ära teha... See saab juhtuda ainult äärmiselt oskusliku õpetaja käe all. Ma ise ei uskunud. Aga tema uskus. Ja õpetas mitte ainult seda, mis eksamil vaja, vaid asju, mis päriselt vajalikud.
"no eksamil keegi ei ütle selle kohta midagi, aga ma tahan, et see oleks perfektne. Harjuta veel"
Nüüd ma julgen soovitada. Kui ise tahad ka A-tähe selgeks õppida, siis Kindel Lenks Motokool õpetaja Alexey Katuntsev on selleks täiega õige valik.
Hunnikus tarkust, ägedat huumorit, täiega chilli tunnid ja iga korraga 10x targem. Tüüp ise praktiliselt elab tsikli seljas, nii tee peal kui ka off-road, eks seal on kõvasti ka kogemusi kogunenud, mida edasi anda.
Igal juhul, minu respekti teenisid Sa välja ja ma tänan Sind!
Jaanus – motokooli Kindel Lenks 2026. a vilistlane. · Jaanuse postitus Facebookis, 3.10.2026 →
Kool ja tegevusluba
Motokool Kindel Lenks kuulub ettevõttele Kindel Juht OÜ, mootorsõidukijuhi koolituse tegevusluba nr 1.1-3/25/207. Harjutusväljak asub Tallinnas, Laki tn 16.
Kui tunned, et minu õpetamisstiil ei sobi, saad raha tagasi ja võid jätkata teises koolis. Null riski!